O Dakar, esse maratona de velocidade e resistência, retomou seus direitos após um dia de descanso, e que espetáculo! Ao deixar Riade em direção a Wadi Ad-Dawasir, os concorrentes enfrentaram uma especial de 462 km que testou sua regularidade e sua capacidade de navegar sem erros. Os pilotos, como gladiadores modernos em sua arena arenosa, se enfrentaram com uma intensidade palpável, deixando entrever reviravoltas dignas dos maiores filmes de ação.

Uma especial sob alta tensão

As primeiras horas desta etapa foram marcadas por um duelo acirrado entre vários pretendentes à vitória. Mathieu Serradori inicialmente tomou a dianteira, seguido de perto por Mattias Ekström e Henk Lategan, que, com seu Toyota Hilux, parecia voar como uma flecha nas dunas. A posição de partida desempenhou um papel crucial, e Nasser Al-Attiyah, o líder geral, teve que abrir a estrada, um desafio considerável que não deixou de afetá-lo.

Os Dacia, por sua vez, navegaram contra a corrente, mantendo-se firmes diante de adversários determinados. O ritmo estava frenético, mas todos sabiam que a navegação continuava a ser o fator chave nesta selva de poeira e areia.

Lategan perde a etapa nos últimos quilômetros

Henk Lategan havia recuperado a liderança do Dakar...

Henk Lategan parecia bem posicionado para se vingar após ter perdido sua liderança na etapa maratona. Por muito tempo, ele foi o mais rápido do dia, flertando com o primeiro lugar. Mas em uma reviravolta trágica digna de um roteiro de Hollywood, ele perdeu mais de oito minutos pouco antes da linha de chegada. O mistério permanece sobre as razões dessa falha, mas seu Toyota Hilux cruzou a linha com marcas visíveis.

A vitória da etapa acabou ficando com Mattias Ekström, que conseguiu o feito de conquistar seu segundo scratch da edição 2026. Com 4 minutos e 27 segundos de vantagem sobre Joao Ferreira (Toyota) e 4 minutos e 55 segundos sobre Mitch Guthrie, o sueco provou que estava determinado. Nasser Al-Attiyah, por sua vez, terminou a 7 minutos e 24 segundos, mantendo ainda a liderança da classificação geral.

O suspense permanece enquanto nos dirigimos para a especial mais longa desta edição. Mattias Ekström, agora segundo a 4 minutos e 47 segundos do qatari, sabe que tem uma boa carta na manga.

Classificação geral provisória após a etapa 7 (Autos)

A classificação está apertada: Nasser Al-Attiyah continua líder, seguido de perto por Mattias Ekström e Henk Lategan, que agora é terceiro a 7 minutos e 21 segundos. Nani Roma, que venceu a quinta etapa mais cedo no dia, é quarto a 8 minutos e 25 segundos, enquanto Sébastien Loeb ganha segundos preciosos para reduzir a diferença em relação a Al-Attiyah, agora a 15 minutos e 39 segundos.

A grande jogada da KTM

Daniel Sanders consolida sua posição de líder.

No acampamento das motos, Daniel Sanders mais uma vez provou seu valor. Partindo em sexto nesta especial de retomada, ele foi o mais rápido do dia, impondo-se com 4 minutos e 47 segundos de vantagem sobre Edgar Canet e 4 minutos e 57 segundos sobre Adrien van Beveren. O francês expressou sua satisfação: “Foi muito, muito rápido e a moto está indo super bem.” Seus ajustes na suspensão claramente deram resultado.

Daniel Sanders, líder geral, ampliou sua vantagem apesar de sua posição de abridor, enquanto Ricky Brabec continua a representar uma ameaça com sua Honda. O trio da frente está se aproximando, e cada minuto conta nesta corrida infernal.

Classificação geral provisória após a etapa 7 (Motos)

A batalha pelo pódio promete ser emocionante à medida que a competição entre os pilotos da KTM e da Honda se intensifica. Às vésperas de uma nova etapa crucial, cada piloto sabe que o menor erro pode custar caro. Como se vê, no Dakar, a vitória se decide tanto na areia quanto na mente!

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