O Dakar 2026 continua a nos oferecer uma série de reviravoltas, e a quinta etapa não é exceção. Com um formato de maratona e um bivouac reduzido à sua mais simples expressão, os pilotos tiveram que demonstrar uma estratégia de gestão astuta para navegar pelos 356 km de especial que levam a Haïl. Entre prudência e ousadia, o rally é um verdadeiro teste de resistência.
Uma navegação perigosa
Nesta quinta-feira, a etapa do Dakar ocorreu sem a presença das motos, oferecendo assim uma dinâmica bem particular. A navegação se revelou complexa, multiplicando as mudanças de direção e tornando cada decisão crucial. “Foi uma etapa complicada em termos de navegação… Parabéns aos caras da frente!”, confidenciou Édouard Boulanger, co-piloto de Sébastien Loeb. Os pilotos também tiveram que gerenciar seus pneus com cuidado, sem roda de socorro adicional, em trechos pedregosos temíveis.
Uma corrida estratégica para a Dacia
Em um contexto tão delicado, os pilotos da Dacia optaram por uma abordagem cautelosa. Partindo atrás de Henk Lategan, Nasser Al-Attiyah e Sébastien Loeb terminaram quase simultaneamente. “Nós andamos bem, eu fui super cauteloso no início, andei bem tranquilo nos primeiros 200 quilômetros e depois acelerei mais”, declarou o francês. Esse senso de estratégia pode fazer a diferença neste estágio do rally.
Retorno em grande estilo para Guthrie
O cronômetro foi marcado pelo retorno estrondoso de Mitch Guthrie, que havia perdido a liderança do rally alguns dias antes. Depois de ter sido privado de uma vitória de etapa por seu companheiro de equipe Nani Roma por apenas quatro segundos, o americano conseguiu se destacar. No entanto, Roma foi penalizado em 1’10 por excesso de velocidade em uma zona regulamentada, permitindo que Guthrie assumisse a liderança da etapa.
Lucas Moraes terminou em terceiro no dia, a 3’42 do vencedor. As diferenças se estreitaram em relação ao dia anterior, com Al-Attiyah e Loeb perdendo respectivamente 10’09 e 10’45. Carlos Sainz, por sua vez, não cedeu mais do que 4’27, enquanto Mattias Ekström viu seu atraso se estabelecer em 5’25.
Lategan ainda líder… e mais abridor
Henk Lategan mantém seu status de líder enquanto não abrirá a estrada na sexta-feira. O piloto sul-africano conseguiu se adaptar à sua posição de abridor, apesar de um atraso de 12’47 em relação a Nani Roma. “Foi realmente, realmente difícil, uma das especiais mais difíceis de abrir”, declarou. “As trilhas eram muito pequenas, foram lavadas pelas chuvas, havia muito fora de pista.”
Atualmente, Lategan conta com 1’17 de vantagem sobre Nasser Al-Attiyah e 5’38 sobre Mattias Ekström. Sébastien Loeb reduziu ligeiramente sua diferença e agora ocupa a oitava posição geral com um atraso de 17’55.
Rumo a Riyadh e ao dia de descanso
Para a próxima etapa, os concorrentes enfrentarão 331 km de especial e 589 km de ligação até Riyadh. Será a oportunidade de respirar antes do dia de descanso na capital saudita. Mas atenção: as dunas estão no programa! Uma nova aventura que promete ser tão exigente quanto cativante.
Classificação geral provisória após a etapa 5 (Autos)
- 1. Henk Lategan
- 2. Nasser Al-Attiyah
- 3. Mattias Ekström
- 4. Carlos Sainz
- 5. Sébastien Loeb
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