Desde 2019, a associação entre a KTM e a Tech3 tem sido um verdadeiro sucesso, impulsionando a equipa francesa para o centro das atenções. Enquanto o futuro se apresenta cheio de promessas com a chegada de novos regulamentos, as duas entidades demonstram uma vontade comum de continuar esta aventura juntas. Num mundo onde os contratos se renovam tão rapidamente como uma moto na pista, a prioridade para a KTM permanece clara: manter quatro motos na grelha em 2027.
Uma aliança frutífera desde 2019
A história entre a KTM e a Tech3 começou em 2019, e o menos que se pode dizer é que esta parceria rapidamente deu frutos. A equipa baseada em Bormes-les-Mimosas venceu duas corridas logo na sua primeira temporada, provando assim a sua capacidade de rivalizar com as melhores equipas do MotoGP. Este sucesso inicial permitiu à Tech3 tornar-se mais do que um simples parceiro; adaptaram-se à estratégia comercial da KTM, exibindo até os logótipos da Gasgas em 2023 e 2024. A proximidade entre as duas equipas reforçou-se, com as livrarias agora quase idênticas, criando assim uma unidade visual na grelha.
Desafios financeiros a superar
No entanto, esta bela história foi abalada por dificuldades financeiras enfrentadas pela KTM há um ano. Naquele momento, o orçamento alocado à competição estava em questão, deixando dúvidas sobre a manutenção de um programa com quatro motos para 2027. Este ano marcará a chegada de um novo regulamento técnico, mas também de um novo ciclo nos acordos comerciais entre as marcas e as equipas satélites. Um período de incerteza que poderia ter soado o sino da morte da sua colaboração.
Mas a KTM conseguiu endireitar a situação, e foi durante uma apresentação conjunta das motos da equipa oficial e da Tech3 que as duas partes demonstraram uma vontade renovada de prolongar a sua associação. Nenhum obstáculo parece erguer-se no seu caminho, e os novos proprietários da Tech3, liderados por Günther Steiner, esperam manter motos KTM na sua equipa em 2027.
A renovação do contrato em vista
Nicolas Goyon, team manager da Tech3, deixou claro que o primeiro passo para a renovação seria definir a marca da moto. « Como sabemos, o nosso contrato com a KTM expira no final do ano. A nossa principal opção é ficar com a KTM, mas enquanto a moto não for decidida, é difícil discutir com diferentes pilotos », declarou. Para Goyon, a urgência é, portanto, fixar a base antes de se projetar para o futuro.
A KTM quer manter quatro motos em 2027.
As ambições da KTM para o futuro
Pit Beirer, à frente da KTM, partilha esta ambição. Recentemente, qualificou a renovação do contrato com a Tech3 como « prioridade número um ». Durante uma discussão com Günther Steiner, sublinhou a importância de manter quatro KTM na grelha, uma necessidade segundo ele. No entanto, as discussões não poderão avançar enquanto os acordos comerciais entre os construtores em MotoGP e a Dorna Sports, o promotor do campeonato, não forem concluídos para 2027.
« Atualmente, nenhum construtor tem um contrato com a Dorna relativamente ao próximo período contratual. É por isso que ninguém tem um acordo com uma equipa satélite enquanto a situação não estiver clarificada », explicou Beirer. A sua mensagem é clara: uma parceria sólida requer bases contratuais sólidas.
Uma dinâmica positiva entre os atores do MotoGP
O clima parece, no entanto, favorável a uma renovação rápida dos acordos comerciais. Beirer encontrou-se recentemente com os membros da MSMA (Motorcycle Sports Manufacturers Association) e sentiu um consenso sobre a necessidade de agir rapidamente. « Concordámos que o momento é agora. Não resta muito tempo para estabelecer um verdadeiro planeamento para o futuro », acrescentou.
De facto, é imperativo para as equipas prepararem as suas máquinas para 2026 e além. « Sinto que é crucial que tenhamos certezas nas próximas quatro semanas », insistiu. A Tech3 representa um parceiro estratégico para a KTM, nomeadamente em termos de desenvolvimento de peças e recursos necessários para se manter competitiva.
Uma equipa satélite indispensável
Beirer não esconde a sua intenção: « Queremos ficar com a Tech3 para o futuro. Tenho a mesma sensação junto de Günther. Vamos trabalhar nisso nas próximas semanas. » Ele também precisou que possuir uma equipa satélite é essencial para manter um projeto MotoGP forte e saudável. « Quatro motos é o número ideal. Isso permite trocar dados e ajudar os pilotos a progredir juntos », declarou com convicção.
A Tech3 deverá continuar a ser a equipa satélite da KTM em 2027.
Conclusão: Rumo a um futuro comum
Em suma, a relação entre a KTM e a Tech3 parece mais sólida do que nunca, apesar das turbulências passadas. Ambas as partes estão determinadas a continuar a sua colaboração, antecipando já a temporada de 2027 com ambição. Enquanto o MotoGP evolui para novos horizontes regulamentares, a manutenção de uma equipa satélite como a Tech3 parece ser uma estratégia vencedora para a KTM.
