A pouco mais de duas semanas dos primeiros testes da temporada 2026, a Pramac Racing está chamando a atenção ao revelar as cores de suas novas máquinas. A equipe satélite da Yamaha, anteriormente associada à Ducati, inicia um capítulo audacioso com Jack Miller e Toprak Razgatlioglu. Prepare-se para uma mistura explosiva de inovação e tradição nas pistas!
Uma apresentação sob tensão
A Pramac Racing deu um grande golpe ao ser a primeira equipe a levantar o véu sobre suas motos para o próximo ano. Enquanto se aguarda ansiosamente as apresentações da VR46 e da Aprilia, a equipe destacou sua livragem, combinando o azul emblemático da Yamaha com o roxo vibrante da Prima, seu patrocinador principal. Mas além da estética, é principalmente o que se esconde sob a carenagem que aguça nossa curiosidade. A M1, versão 2026, promete ser diferente, pois será impulsionada por um V4, deixando para trás o tradicional quatro cilindros em linha.
Uma virada histórica para a Yamaha
A temporada 2026 marca uma virada para a Yamaha, que entra em uma fase de transição com essa nova arquitetura de motor. É bem provável que este ano seja crucial para determinar se a Yamaha pode reencontrar o caminho do sucesso após um período tumultuado, marcado por uma luta acirrada desde o título de Fabio Quartararo em 2021. A questão permanece: trata-se de uma simples etapa rumo a um novo regulamento que imporá uma cilindrada reduzida em 2027, ou de um verdadeiro retorno ao topo para a Yamaha? De qualquer forma, a Pramac se posiciona como um ator chave no desenvolvimento desta moto completamente repensada.
Pramac: do alto nível à reconstrução
Historicamente associada à Ducati, a Pramac Racing teve um crescimento fulgurante ao conquistar o título de equipes em 2023, coroando um ano memorável graças a Jorge Martín. No entanto, a ruptura com a Ducati deixou marcas. Em 2025, a equipe teve que lidar com uma realidade mais complexa, encontrando-se na 11ª posição do campeonato, longe das primeiras posições, enquanto as performances de Jack Miller e Miguel Oliveira eram frequentemente medianas. Neste ano, apenas Miller permanece na equipe, enquanto o outro piloto foi substituído por uma estrela em ascensão: Toprak Razgatlioglu.
Razgatlioglu: a joia da Yamaha
Toprak Razgatlioglu é, sem dúvida, a principal contratação da Yamaha e da Pramac. Vencedor de três títulos no WorldSBK, incluindo um com a Yamaha em 2021, ele está acostumado a competir pelas primeiras posições. No entanto, sua experiência na MotoGP ainda é limitada. Após um primeiro contato em 2022 e duas sessões no ano passado, ele se depara com um desafio inédito com uma máquina diferente. Felizmente, seu status de novato permitirá que ele ande durante o Shakedown antes do teste de Sepang, beneficiando-se das concessões concedidas à Yamaha. Isso deve permitir que a equipe maximize suas sessões de testes ao longo da temporada.
Um futuro promissor, mas incerto
Embora pareça pouco provável que a Pramac recupere imediatamente seu nível de excelência dos anos anteriores com a Ducati, o futuro se apresenta cativante. Com o intenso trabalho de desenvolvimento realizado pela Yamaha e a chegada muito aguardada de Razgatlioglu, a equipe saberá cativar a atenção dos fãs e observadores. As apostas são altas para esta nova temporada, e cada curva conta. Os primeiros testes em Sepang já se anunciam como um encontro imperdível para avaliar o potencial dessa aliança recém-formada.
À medida que as primeiras corridas se aproximam rapidamente, a excitação cresce entre os fãs de MotoGP. A equipe Pramac e sua nova montura têm todas as cartas na mão para criar surpresas e restaurar o prestígio da Yamaha na categoria máxima do motociclismo.
