As relações entre Fabio Quartararo e Yamaha se assemelham a uma dança sobre um fio. De um lado, o talento bruto do francês, capaz de rivalizar com os melhores; do outro, uma marca em busca de renovação, dividida entre tradição e inovação. Jack Miller, piloto da Pramac, lançou um olhar franco sobre essa dinâmica, revelando tanto as frustrações quanto a lealdade que caracterizam o compromisso de Quartararo.
Um percurso irregular
As três primeiras temporadas de Fabio Quartararo na MotoGP foram marcadas por performances brilhantes e uma progressão constante. Em 2020, ele se destacou com seus primeiros sucessos, antes de escrever uma página da história ao conquistar o título em 2021, ano em que deixou a equipe satélite para se juntar à equipe oficial da Yamaha. Infelizmente, o que veio a seguir se revelou mais caótico. Em 2022, embora ainda fosse um candidato ao título, Quartararo viu sua máquina se tornar progressivamente menos competitiva em relação à concorrência.
Um compromisso renovado apesar das dúvidas
Em 2024, enquanto a Yamaha lutava para se reerguer, Quartararo decidiu se comprometer até o final do ano de 2026. Uma decisão que testemunha sua confiança nos esforços da marca para recuperar seu prestígio. Apesar de progressos ainda modestos, a Yamaha continua sendo a única marca a beneficiar-se das concessões de categoria D nesta temporada.
« Vemos a Yamaha se mobilizando, especialmente através do desenvolvimento de um motor com uma nova arquitetura », destaca Miller. Mas será que isso é suficiente para convencer Quartararo a ficar? A resposta está na cabeça do piloto: “É uma pergunta para ele, só Fabio sabe o que pensa”,</em declarou Jack Miller. “Se ele pensar diferente, não poderei culpá-lo.”
O potencial subestimado de Quartararo
Fabio Quartararo
Chegando à Pramac há um ano, Miller pôde observar de perto o potencial de Quartararo. Ele entende a frustração de seu compatriota diante da situação atual da Yamaha: “Não há dúvida, conhecemos o potencial de Fabio em uma moto. Eu acho que se você colocá-lo em uma Ducati, ele estaria entre os melhores do mundo. Assim como eu acredito firmemente em mim mesmo, eu poderia fazer o mesmo.”
Para Quartararo, a pressão é onipresente: “Há um relógio que está correndo para todos nós, e você está no meio.” Sua franqueza, às vezes ácida, é um meio de fazer a Yamaha avançar. Miller respeita essa lealdade: “Acho que ele tem sido extremamente leal à Yamaha, e eu respeito muito isso também.”
Miller diante dos desafios da Yamaha
Os desafios da M1 versão 2025
Jack Miller
Mas o que Miller pensa sobre o trabalho realizado pela Yamaha em 2025? O piloto da Pramac se mostra relativamente indulgente, destacando o desenvolvimento de um V4 que exigiu uma concentração de recursos em detrimento da M1 atual. “Eu não esperava mais”,</em garante Miller. “Pedir a eles para desenvolver mais do que já fizeram é quase pedir um feito impossível.”
Ele acrescenta: “Eles estão, obviamente, desenvolvendo uma moto totalmente nova. Então, infelizmente, nesta temporada, pagamos o preço no desenvolvimento da moto atual.”
Miller continua explicando que os problemas enfrentados com a M1 não foram resolvidos e que é preciso esperar que as evoluções futuras atendam às expectativas dos pilotos. “Vamos torcer”,</em conclui.
Um futuro incerto, mas promissor
Neste contexto delicado, o futuro de Quartararo e Yamaha dependerá em grande parte dos progressos realizados nos próximos meses. O francês já provou que pode brilhar, mas sua paciência será colocada à prova. As performances da M1 serão cruciais para manter a chama do compromisso de Quartararo e para devolver à Yamaha as cores do sucesso.
À medida que a temporada avança, os olhos estão voltados para essa aliança complexa entre um piloto excepcional e uma marca emblemática. O caminho ainda parece repleto de obstáculos, mas com um pouco de sorte e muito trabalho, um novo impulso pode surgir.
