Johann Zarco, piloto francês de MotoGP, não escondeu sua admiração pelo estilo de frenagem de Joan Mir. Após várias evoluções na moto Honda, o espanhol parece ter tomado a dianteira sobre seus concorrentes, incluindo o próprio Zarco. Mas essa técnica agressiva também traz riscos, especialmente em relação a quedas.
Evoluções que mudam a hierarquia
Desde a introdução de várias evoluções durante o verão de 2025, Johann Zarco perdeu a vantagem que tinha sobre os outros pilotos da Honda. Os pilotos da equipe oficial, Joan Mir e Luca Marini, conseguiram explorar melhor essa moto agora mais competitiva, resultando em pódios para Mir em Motegi e Sepang no final de 2025.
A tendência se confirmou no início desta temporada. Em Buriram e Austin, Joan Mir foi o piloto da Honda melhor posicionado no grid, enquanto Zarco brilhava em Goiânia. No entanto, em termos de desempenho puro, o francês admite que está tendo dificuldades para rivalizar com Mir, especialmente em relação à sua agressividade na frenagem.
Frenagem digna dos grandes
“Ele frequentemente busca mais desempenho na moto”, reconheceu Zarco, em entrevista ao Canal+. “É alguém que é muito forte na frenagem, e sabemos que na MotoGP, com máquinas que ultrapassam 350 km/h, quando você é bom na frenagem, consegue fazer a diferença.”
No entanto, a técnica de Mir não se resume a um simples aperto no freio. “Quando analiso a maneira como ele freia, não consigo fazer igual. Ele dá vida à moto ao frear e depois soltar e refrear, criando assim sobressaltos que permitem trabalhar de forma diferente na suspensão e restabelecer o contato com a roda traseira.” Em contraste, outros pilotos como Marini ou até mesmo ele mesmo tendem a frear de maneira mais constante.
O risco da pilotagem extrema
Uma pilotagem que provoca muitas quedas?
Joan Mir, Honda HRC
A frenagem de Joan Mir é, sem dúvida, eficaz, mas pode ser arriscada. O campeão mundial de 2020 vem de uma sequência de quatro abandonos após quedas nas duas corridas no Brasil e nos Estados Unidos.
Mir reconheceu ser particularmente agressivo com a frente de sua moto para compensar a falta de desempenho. Esse estilo pode ser a fonte dessas quedas repetidas. Para Johann Zarco, que tem experiência na Ducati e pôde comparar diferentes estilos de pilotagem, essa abordagem tem seus limites.
“Eu também conheço a pilotagem dos outros: o fato de ter estado muito tempo na Ducati me permite observar os diferentes estilos. O que Mir faz é excepcional, ele tem um grande talento para isso, mas isso tem um certo limite. Acredito que ele frequentemente comete erros por causa disso.”
A batalha interna na Honda
Com as evoluções nas motos Honda, a competição interna entre os pilotos se intensifica. Joan Mir e Luca Marini parecem ter encontrado seu ritmo nessa nova dinâmica, enquanto Zarco ainda busca suas referências. Isso se reflete na sua dificuldade em reproduzir o estilo audacioso de Mir.
Ainda assim, essa rivalidade pode também beneficiar a equipe Honda como um todo. Quanto mais eles se empurrarem mutuamente para cima, melhores devem ser suas performances individuais.
Em resumo
- Zarco impressionado pela frenagem agressiva de Mir
- Evoluções da Honda favorecem Mir e Marini
- Até os melhores podem ter dificuldade em acompanhar esse ritmo
- A audácia pode levar a quedas; um equilíbrio delicado
- Uma luta interna que pode beneficiar a Honda
Johann Zarco admira Joan Mir por seu estilo de frenagem audacioso, mas precisa encontrar seu próprio ritmo diante das evoluções técnicas das motos Honda. Por enquanto, a batalha entre os pilotos pode redefinir a hierarquia dentro de uma equipe já muito competitiva.
