Quando se fala da bela época dos carros americanos, é difícil não pensar nos cupês de duas portas que marcaram a memória. No entanto, o Pontiac LeMans 4-Door Hardtop de 1968 nos prova que os quatro portas também podem ter charme, até mesmo uma certa presença. Com sua aparência elegante e linhas refinadas, este modelo transforma os preconceitos sobre sedãs em uma verdadeira paixão automotiva.
Uma silhueta inesperada
Quando se pensa nos modelos A-Bodies da GM dos anos 1968 a 1972, a imagem do cupê de duas portas se impõe naturalmente. No entanto, o 4-portas muitas vezes foi considerado um simples acessório estilístico, bem longe dos padrões de beleza automotiva. Dito isso, o primeiro encontro com um LeMans 4-door hardtop me fez reconsiderar essa visão. Com seu entre-eixos de 116 polegadas e sua cor obsidiana, este modelo se revela sob uma luz sedutora. Quem diria que um ajuste sutil no design poderia metamorfosear o que parecia ser um “após-coup” em uma proposta desejável?
Um retorno triunfante
Eu me lembro da minha primeira descoberta desse veículo no mercado salvadorenho. Na época, ele não brilhava por sua aparência. As fotos eram pouco lisonjeiras e o modelo parecia precisar de uma boa dose de amor. Mas parece que o tempo foi gentil. Hoje, ele atrai todos os olhares em uma cidade saturada de ofertas asiáticas. Anunciado com um motor V8 de 350 CID e uma transmissão Hydramatic de três velocidades, este LeMans se posiciona como uma escolha inteligente para aqueles em busca de um modelo refinado da Pontiac. No entanto, uma enigma permanece: os emblemas OHC6 nos painéis laterais deixam perplexo. Este modelo teria passado por uma reformulação em seu grupo motopropulsor?
Um modelo raro
Mal foram produzidos 9.002 exemplares dessa versão hardtop em 1968, e mesmo o modelo Tempest viu seu número de construções atingir 6.147 unidades. Isso representa cerca de 15.000 sedãs de quatro portas no total, uma gota d’água frente aos 276.406 A-Bodies da Pontiac fabricados naquele ano. Uma raridade que explica por que é difícil lembrar da última vez que se cruzou com um modelo assim. E acredite, isso indiscutivelmente adiciona ao seu apelo.
O charme das opções
Os anos 1960 foram marcados por uma plétora de opções disponíveis nos modelos A-Bodies. Na Pontiac, as linhas Tempest, LeMans e GTO ofereciam uma variedade desconcertante de estilos de carroceria: cupês, sedãs, peruas e conversíveis, tudo acompanhado de uma infinidade de opções mecânicas. A versão 4-portas, portanto, não era apenas um simples acessório, mas sim um modelo com suas próprias características, baseado em um entre-eixos alongado para lhe conferir uma aparência mais equilibrada.
Design e estética
O design do LeMans 1968 é um sucesso. Sua frente agressiva e sua grade emblemática lembram o estilo distintivo da Pontiac daquela época. Os toques de cromado trazem uma elegância atemporal que atrai o olhar. Na traseira, a simplicidade do design é igualmente sedutora, enquanto os adesivos no vidro traseiro indicam que este carro atravessou as décadas sem perder seu caráter. Um detalhe que prova que ele foi bem cuidado por seus proprietários sucessivos desde os anos 1970.
Um interior a ser descoberto
Ao examinar o interior, notei que as janelas laterais estavam um tanto embaçadas, dificultando qualquer visão precisa. No entanto, uma imagem de um antigo anúncio mostra um painel de instrumentos intacto, em um estado que parece bastante honesto. Embora o interior tenha provavelmente sido modernizado com couro, ele respeita a essência do LeMans original com seus acabamentos em Morrokide.
Um encontro memorável
Hoje, o LeMans aguardava pacientemente seu proprietário em frente à oficina onde estava recebendo uma manutenção em seu carburador. Um lembrete de que até mesmo os carros clássicos necessitam de atenção especial para funcionar corretamente. Este modelo, outrora subestimado, me fez reconsiderar minhas ideias preconcebidas sobre sedãs de quatro portas, revelando um potencial estético que eu nunca teria acreditado ser possível. Um simples olhar e lá estava eu, conquistado!
