Munique está em efervescência. A produção da próxima geração de veículos BMW está se iniciando com uma precisão cirúrgica. Os equipamentos de fabricação foram instalados na nova carroceria e na linha de montagem, prontos para fazer surgir maravilhas mecânicas. Imagine um chef de cozinha, minuciosamente preparando seus ingredientes antes do grande serviço, é exatamente isso que está acontecendo aqui.
Testes funcionais promissores
As primeiras verificações, chamadas de « Common Function Test », foram realizadas com sucesso. Cada sistema foi colocado à prova durante esses testes, onde os planejadores de produção e os técnicos da fábrica submeteram as máquinas a repetições secas. Nenhum carro real à vista, mas cada ciclo de operação faz emergir um veículo invisível, garantindo que tudo funcione sem problemas. Imagine uma orquestra tocando uma sinfonia sem instrumentos, enquanto se certifica de que o concerto será impecável quando chegar o momento.
Um marco alcançado com entusiasmo
Peter Weber, o responsável pela fábrica da BMW em Munique, expressa sua satisfação: « Justo a tempo para as férias, alcançamos um marco importante: todas as tecnologias e equipamentos de fabricação estão prontos, e já estamos treinando nossas equipes para a produção da BMW i3. Estamos dando grandes passos em direção à produção dos primeiros veículos pré-série, que sairão inteiramente da nossa fábrica. » Um entusiasmo como esse lembra o de um treinador anunciando a seleção de uma equipe campeã antes de um grande jogo.
Uma mudança crucial em janeiro
No entanto, será preciso esperar um pouco mais. A montagem da BMW i3, que até agora ocorre no Centro de Pesquisa e Inovação nas proximidades, se mudará para a fábrica de Munique em janeiro. Essa transferência marcará a implementação de todas as tecnologias necessárias para continuar os testes rigorosos do sistema de produção completo. A produção em série da nova BMW i3 começará então no verão de 2026.
Uma iFACTORY digital e eficiente
Falando em eficiência, a fábrica de Munique está alinhada com os princípios orientadores da BMW iFACTORY. A nova carroceria e a nova linha de montagem foram cuidadosamente planejadas e construídas digitalmente desde o início. As instalações existentes na oficina de prensas e na oficina de pintura também foram integradas na Virtual Factory do grupo BMW. Isso permitiu testes funcionais virtuais de todas as tecnologias para essa nova geração de veículos muito antes de seu lançamento.
Grandes obras concluídas em 18 meses
Em apenas 18 meses, quase um terço das instalações da fábrica foi profundamente remodelado. Antigos galpões foram demolidos, dando lugar a um novo centro de montagem, a um centro logístico e a uma carroceria – tudo isso enquanto continuamos a produzir até 1.000 veículos das séries 3 e 4 por dia. A preparação é sem precedentes: você pode imaginar um maestro que precisa gerenciar várias seções musicais ao mesmo tempo, enquanto se certifica de que cada nota está perfeitamente afinada.
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