Para celebrar seus 20 anos, a Coyote decidiu impactar com uma reformulação total de seu aplicativo de ajuda à condução. Esqueça o design envelhecido e os alertas pouco envolventes: é hora de uma interface moderna e notificações que não passam despercebidas. Mas essa metamorfose é suficiente para justificar uma assinatura frente a alternativas gratuitas como Waze ou Google Maps?

Um Lifting Visual Bem-vindo

A Coyote não tinha passado por uma verdadeira atualização gráfica desde o início dos anos 2000. Com a versão 12, a Coyote finalmente moderniza sua interface para alinhá-la à do dispositivo Coyote Max. As fontes foram atualizadas, os códigos de cores reformulados e os pictogramas redesenhados. A exibição principal, que apresenta a velocidade instantânea, as limitações em vigor e o número de “esclarecedores”, permanece familiar, mas tudo foi simplificado para uma leitura mais rápida. Os alertas agora são hierarquizados por forma e cor: um triângulo para os controles de velocidade, ícones específicos para congestionamentos, obras ou outros obstáculos. Quanto maior o risco, mais a tonalidade se aquece, do verde ao vermelho. Um verdadeiro semáforo da estrada!

A Coyote finalmente melhora seu aplicativo com alertas reforçados, melhor antecipação e melhor visibilidade. Testamos o aplicativo por vários meses, aqui está nosso veredicto. © Coyote

Os novos alertas visuais são mais claros e intuitivos. © Coyote

Alertas Imperdíveis

O coração da atualização reside na intensificação dos alertas. Chega de bips monótonos! Os sons foram reformulados para se tornarem mais envolventes. À medida que se aproxima de uma zona de controle de velocidade, a interface gradualmente se torna vermelha, a tela pisca e os sons se intensificam. Essa abordagem visa chamar a atenção mesmo que o foco esteja parcialmente desviado por uma conversa ou manobra.

É possível definir seu nível de alerta: apenas exibição ou exibição com som, dependendo se você está no modo “tranquilo” ou “nervoso”. A Coyote destaca que é crucial ser avisado, pois a maioria das multas hoje em dia diz respeito a pequenos excessos devido à falta de antecipação. Em mais de 12 milhões de flashes anuais na França, quase 90% dizem respeito a excessos de menos de 20 km/h.

O aplicativo Coyote assina sua maior reformulação e se torna mais completo. © DL

Os alertas sonoros e visuais são projetados para captar toda a sua atenção. © DL

Antecipação: A Função Previsão Ampliada

Outra novidade é a generalização da função “Previsão”, anteriormente reservada ao modo Expert. Agora acessível em todos os modos, incluindo exibição embarcada via Android Auto e CarPlay, essa funcionalidade permite antecipar até 30 quilômetros.

  • Desdobra os próximos 20 a 30 quilômetros (30 km no smartphone, 20 km na tela embarcada)
  • Indica as mudanças de limitação de velocidade
  • Mostra as zonas de controle sinalizadas pela comunidade
  • Exibe os congestionamentos, obras e outras zonas de perigo que estão por vir.

Essa visão “de longo alcance” pode parecer pertinente em uma rede onde há quase vinte mudanças de limitação a cada 100 km. No entanto, não acreditamos que seja um elemento verdadeiramente diferenciador frente à concorrência que também oferece esse tipo de alerta.

Os ícones foram revisados, a exibição agora está otimizada de acordo com os alertas. © DL

A barra de previsão oferece uma visão geral dos perigos que estão por vir. © DL

Modos de Exibição: Um Aplicativo Tudo-em-Um

A Coyote mantém sua dupla lógica de exibição com um Modo Expert, centrado na velocidade e nos alertas, e um Modo Mapa integrando a navegação GPS completa baseada no HERE. Os dois modos agora se comunicam melhor, tornando os alertas mais visíveis no modo Mapa e a navegação mais clara no modo Expert.

No entanto, a interface se torna ligeiramente sobrecarregada com um campo de pesquisa onipresente, e a transição de um modo para outro requer vários cliques. Um simples deslizar teria sido mais intuitivo.

É possível refinar seus alertas de acordo com os perigos. Note que também é possível baixar cartografias para as zonas brancas. © DL

A interface pode parecer sobrecarregada com todas as suas novas funcionalidades. © DL

Navegação: Concorrência Direta com o Google

A Coyote ainda se baseia no HERE para sua orientação. Na prática, o aplicativo se sai bem em trajetos mistos e rodoviários com um recálculo rápido e itinerários competitivos. No entanto, em áreas urbanas saturadas, Waze ou Google Maps mantêm uma clara vantagem em relação ao infotrafic e ao tempo de trajeto realista.

Reservado até agora ao Modo Expert, a barra de previsão faz sua entrada no Modo Mapa. © DL

A qualidade do itinerário é satisfatória, mas não sempre ótima em áreas urbanas. © DL

Uma Sobreposição Útil com Outros Aplicativos

Um grande trunfo da Coyote é sua capacidade de se sobrepor a outros aplicativos de navegação como Waze ou Google Maps. A Coyote aparece assim em uma janela flutuante, oferecendo uma visualização combinada que une a qualidade de orientação desses aplicativos com os alertas poderosos da Coyote. No entanto, é preciso encontrar o local certo para não ocultar informações essenciais.

O mapa também pode aparecer no modo Expert. No final, a interface ainda está sobrecarregada. © DL

A sobreposição de alertas é uma funcionalidade apreciável ao usar vários aplicativos. © DL

A Força da Comunidade Coyote

A Coyote capitaliza sua comunidade paga para justificar o custo de seu serviço. Com cerca de 5 milhões de usuários na Europa, dos quais mais de 3 milhões na França, a marca afirma que 91% dos assinantes sinalizam e confirmam alertas, contra apenas 22% para Waze ou Google Maps. Esse envolvimento permite um fluxo contínuo de informações valiosas, tornando a Coyote um serviço eficiente.

A navegação permanece pertinente na maioria das circunstâncias, com tempos de rodagem coerentes. No entanto, com os alertas exibidos quando se dá zoom out, isso rapidamente se torna ilegível. © DL

A comunidade engajada é um verdadeiro trunfo para o aplicativo. © DL

Qual o Preço de uma Assinatura Coyote?

No que diz respeito aos preços, a Coyote se posiciona no segmento premium. O plano Classic, limitado ao smartphone, custa 9,99 €/mês ou 109,99 €/ano. O plano Premium, que inclui compatibilidade com Android Auto e CarPlay, é cobrado cerca de 14,99 €/mês ou 159,99 €/ano. O aplicativo oferece um período de teste gratuito de sete dias, com promoções regulares para atrair novos usuários.

Resumo: Um Investimento Sábio?

Para o motorista regular, a escolha é relativamente simples: uma multa por excesso de velocidade pode cobrir vários meses de assinatura. Se você dirige muito em estradas ou rodovias, investir na Coyote pode ser pertinente. No entanto, para aqueles que circulam pouco ou em trajetos curtos, o interesse por uma assinatura paga permanece discutível.

Para nós, é uma das melhores funcionalidades da Coyote: sua capacidade de funcionar em sobreposição a outros aplicativos. Incluindo Waze. © DL

A exibição com Android Auto funciona muito bem, incluindo a sobreposição se você tiver Waze, mas não há widget. © DL

É um dos raros casos que constatamos onde um alerta Coyote superou um alerta Waze. Essa é também a vantagem de uma comunidade que paga: ela é majoritariamente engajada. © DL

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