O carro elétrico não é mais um bicho de sete cabeças no Brasil
Esqueça a ideia de que carro elétrico é coisa do futuro distante ou apenas para milionários excêntricos. Os números do primeiro semestre de 2026 mostram que a eletrificação tomou o asfalto brasileiro de assalto, com os veículos elétricos puros liderando a festa. E o que antes era visto como a porta de entrada para essa nova era, o híbrido-leve (MHEV), agora amarga o posto de tecnologia menos popular entre os eletrificados. Prepare-se para um balanço surpreendente do mercado brasileiro.
Os dados da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico) não deixam mentir: em apenas seis meses, já se vendeu quase o mesmo volume de eletrificados que no ano inteiro de 2025. E o mais intrigante? Os elétricos a bateria, aqueles que dispensam completamente o motor a combustão, dispararam na frente, deixando para trás os híbridos mais “simplificados”. É uma reviravolta que mexe com as expectativas e redefine o cenário automotivo nacional.
A eletrificação avança mais rápido que foguete da SpaceX
Se você achava que o mercado de carros eletrificados estava engatinhando no Brasil, prepare-se para ter suas crenças abaladas. Os 244.961 emplacamentos registrados no primeiro semestre de 2026 já superam a marca de todo o ano de 2025, que fechou com 285.252 unidades. Isso significa que, em apenas metade do ano, já alcançamos 86% do total do ano anterior. É uma aceleração digna de um Fórmula 1, e o ritmo promete não diminuir tão cedo.
A participação dos eletrificados no mercado total de veículos saltou de 11,2% em 2025 para impressionantes 17,85% neste
