Os smartphones aquecem, escorregam e descarregam à velocidade da luz. No universo automotivo, o carregamento sem fio se tornou um desafio importante, mas ainda sofre de muitos defeitos. A tecnologia Qi2 chega como um potencial salvador, prometendo corrigir essas falhas. A Nissan se posiciona como pioneira ao integrar essa inovação em seus modelos americanos, mesmo que os motoristas europeus tenham que ter paciência antes de aproveitá-la.

Os desafios do carregamento sem fio atual

A possibilidade de carregar seu smartphone no carro se tornou uma preocupação inegável para os motoristas modernos. A tecnologia sem fio, por indução, se impôs como o método mais simples e prático. Adeus aos cabos que ficam espalhados no interior do veículo! No entanto, essa solução apresenta lacunas. De fato, ela é frequentemente reservada para telefones de alta gama, sofre de uma lentidão frustrante e tende a superaquecer, especialmente sob o sol do verão. Além disso, quem nunca enfrentou o desconforto de um smartphone que escorrega na menor curva? Os novos carregadores sem fio Qi2 prometem acabar com esses inconvenientes.

Nissan, o pioneiro da tecnologia Qi2 nos Estados Unidos

Atualmente, essa tecnologia ainda não está disponível no velho continente. No entanto, a Nissan se orgulha de ser o primeiro fabricante a integrá-la em seus grandes SUVs Pathfinder e Murano nos Estados Unidos. Portanto, não seria surpreendente ver a marca japonesa adicionar esse equipamento a seus modelos europeus em um futuro próximo… a menos que um concorrente tome a dianteira. As vantagens dessa novidade são inegáveis. Graças a um anel magnético elevado, o smartphone é mantido no lugar, desde que, é claro, esteja equipado com uma capa magnética compatível ou um verso magnetizado, o que é o caso dos últimos iPhones a partir do modelo 12, assim como dos Google Pixel 10 e posteriores.

Este novo Pathfinder faz parte dos dois primeiros modelos Nissan dotados de um carregador sem fio Qi2 nos Estados Unidos. © Nissan

Este novo Pathfinder faz parte dos dois primeiros modelos Nissan dotados de um carregador sem fio Qi2 nos Estados Unidos. © Nissan

Uma magnetização que muda o jogo

Essa inovação magnética também melhora a eficiência do carregamento. “Um alinhamento preciso é essencial para o carregamento sem fio,” destaca Matt Zimmerman, Gerente de Pesquisa e Desenvolvimento do Nissan Technical Center North America (NTCNA). “Um deslocamento de alguns milímetros pode resultar em uma queda significativa de desempenho.” O disco magnético garante um posicionamento ideal do telefone, garantindo assim um carregamento eficiente, mesmo com as câmeras imponentes dos smartphones modernos. Esse desafio de posicionamento também representa um desafio para os fabricantes que desejam integrar o carregamento sem fio em veículos elétricos ou híbridos plug-in, como a Porsche com seu novo Cayenne.

O carregador Qi2 da Nissan integra um anel magnético para manter bem o smartphone no lugar e otimizar seu carregamento. © Nissan

O carregador Qi2 da Nissan integra um anel magnético para manter bem o smartphone no lugar e otimizar seu carregamento. © Nissan

Novas funcionalidades para um carregamento rápido

Além de um indicador luminoso que mostra o funcionamento do carregador, o sistema Qi2 da Nissan integra um ventilador para evitar o superaquecimento do smartphone. Esse tipo de resfriamento ativo não é novo; pode ser encontrado, por exemplo, no Xpeng G6. No entanto, ainda é raro e pode prevenir uma interrupção temporária do carregamento ou uma queda de eficiência. A marca japonesa também promete um “carregamento mais rápido, mais regular e mais confiável” do que antes.

As concepções anteriores frequentemente ajustavam a potência fornecida, especialmente quando o carregador ficava muito quente,” explica Matt Zimmerman.

“Com esta nova versão, essas variações são amplamente reduzidas. Os usuários chegam assim ao destino com um nível de carga superior ao que era possível anteriormente.” A bateria de um iPhone 14 Pro levaria assim apenas 90 minutos para passar de 10 a 90%, contra 4 horas com os antigos modelos japoneses. No entanto, a potência anunciada de 15 watts é semelhante à de alguns concorrentes como a Tesla, e permanece distante dos 50 watts reivindicados pelo Xpeng G6 sem recorrer a essa tecnologia.

Uma espera pela Europa: quando a norma Qi2 estará disponível?

Resta determinar quando um carregador sem fio Qi2 estará disponível na Europa, quais fabricantes o adotarão e em quais modelos. Atualmente, nenhuma marca se posicionou ainda para ser a primeira a oferecer essa tecnologia no Velho Continente. Enquanto isso, já é possível adquirir carregadores sem fio Qi2 online. Embora menos integrados e simples de usar do que os oferecidos pela Nissan, esses carregadores são geralmente acessíveis e compatíveis com a maioria dos veículos do mercado. Antes de fazer sua escolha, verifique, no entanto, se seu smartphone é compatível com a norma Qi ou Qi2, caso contrário, você terá que explorar outras soluções de carregamento existentes.

Já existem vários carregadores sem fio para carros dotados da norma Qi2, como este Baseus VC1 Pro. © Baseus

Já existem vários carregadores sem fio para carros dotados da norma Qi2, como este Baseus VC1 Pro. © Baseus

O carregamento sem fio deve se tornar mais rápido e eficiente graças à tecnologia Qi2. © Nissan

O Xpeng G6 oferece um carregador duplo de smartphone ventilado com uma potência recorde de 50 w, sem recorrer à tecnologia Qi2. © DR

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