Após se despedir do Macan de primeira geração, Porsche está prestes a retornar ao segmento de SUVs a gasolina. Previsto para 2028, este modelo promete ser muito mais do que um simples Audi rebatizado.
Macan sai de cena, futuro se desenha
Em 2024, os europeus tiveram que dar adeus ao Macan de primeira geração. De fato, a Porsche retirou este modelo do mercado devido ao não cumprimento das novas regulamentações em matéria de cibersegurança. Mundialmente, a produção deste SUV a gasolina cessará no meio do ano, criando um vazio considerável na gama do fabricante de Zuffenhausen. Essa ausência só será preenchida cerca de dois anos depois, com a chegada de um novo SUV a motor térmico.
Porsche e Audi: uma parceria estratégica
Assim como seu predecessor, o substituto do Macan será estreitamente derivado do Audi Q5. No entanto, Michael Leiters, o chefe da Porsche, esclareceu durante uma sessão de perguntas e respostas que isso não será apenas uma troca de logotipo. Quando um analista mencionou a possibilidade de acelerar o desenvolvimento devido à existência de uma plataforma comum, o executivo destacou a necessidade de tempo para garantir que este futuro modelo seja uma verdadeira Porsche:
“Precisamos garantir que se trata de uma verdadeira Porsche. E isso requer conteúdo, substância, novas tecnologias neste carro.”
Um novo modelo com ambições definidas
Leiters especificou que este SUV de entrada será lançado por volta de 2028 e faz parte de uma parceria com a Audi. Um investimento colossal de um bilhão de euros está previsto para essa colaboração. Ele também observou que essa taxa de licença não se refere apenas ao substituto do Macan, mas abrange vários modelos desenvolvidos em conjunto pelas duas marcas:
“As taxas de licença não se referem apenas ao Macan. Isso cobre vários modelos que estamos desenvolvendo juntos.”
Embora poucas informações tenham sido reveladas sobre esses futuros modelos, podemos imaginar um duo incluindo os 718 Boxster/Cayman elétricos e o Concept C. Além disso, o futuro Q9 também pode servir como base para um SUV de três fileiras. Este novo modelo, que inicialmente deveria ser exclusivamente elétrico, pode acabar sendo lançado com motores térmicos potentes.
Calendário de lançamentos: uma espera prolongada
Quanto ao calendário dos produtos futuros, o Q9 deve fazer suas estreias nos próximos meses. Gernot Döllner, CEO da Audi, confirmou que o Concept C entrará em produção no próximo ano. Por sua vez, Michael Leiters anunciou que o Capital Markets Day previsto para este outono fornecerá mais informações sobre o portfólio de produtos que está por vir. Enquanto isso, sabe-se que o novo SUV térmico estará disponível em cerca de dois anos.
Uma hypercar nos planos?
A Porsche também pode se aventurar no segmento de hypercars. Segundo informações exclusivas da Motor1, uma nova hypercar está atualmente em estudo, visando se posicionar acima da mítica 911. Paralelamente, rumores falam sobre uma possível fusão entre os modelos Taycan e Panamera. Não é exagero dizer que as novidades estão fervilhando na Porsche.
Em resumo
- Porsche abandona o Macan para se adequar às novas normas.
- Um novo SUV a gasolina chega em 2028.
- Porsche e Audi colaboram em uma parceria estratégica.
- O futuro modelo promete ser uma verdadeira Porsche e não apenas um rebatizado.
- Rumores circulam sobre uma hypercar inédita além da 911.
