O novo RAM TRX 2027 está aqui, e não veio para brincar de utilitário! Com uma potência impressionante e um design que inspira força, esta picape americana faz tremer os supercarros. Se você achava que um veículo de trabalho não poderia ter tanto caráter, engane-se!
Um monstro sob o capô
Filial da Dodge, a marca RAM acaba de apresentar uma nova evolução de sua picape estrela. Esta não vai com a mão leve, oferecendo uma ficha técnica que muitas supercarros já invejam. O RAM TRX 2027 exibe orgulhosamente um motor V8 de 6,2 litros, desenvolvendo 777 cv, ou seja, 50 cv a mais que um Ferrari Purosangue! Com esse tipo de potência, é claro que esta picape não é apenas uma ferramenta de trabalho.
Com um motor V8 6,2 litros de 777 cv sob o capô, o novo RAM TRX 2027 não vai com a mão leve! © RAM
Nos Estados Unidos, onde a potência é quase uma religião, esta picape não faz por menos. O torque? Um valor colossal de 922 Nm. As acelerações são tão rápidas quanto um raio, com um 0 a 100 km/h realizado em menos de 3,5 segundos. Isso te lembra de um certo muscle car, não? No entanto, aqui, estamos falando de uma picape esportiva sob anfetaminas que conseguiu preservar seu DNA tradicional.
Retorno às origens com um motor V8
Trata-se do novíssimo RAM TRX, a famosa picape americana já anunciada para o ano modelo 2027. O que significa que, do outro lado do Atlântico, onde a noção de safra ainda persiste, ela chegará às concessionárias no segundo semestre de 2026. O RAM TRX sobe ainda mais em termos de potência. Este lançamento coincidirá com o retorno da divisão SRT da casa mãe, Dodge, que apesar de um período difícil, não abandona seus grandes motores a combustão.
O slogan da SRT, “É hora de fazer barulho novamente”, ressoa como uma declaração de guerra aos veículos elétricos. A divisão Street & Racing Technology, criada em Detroit em 2002, faz aqui um retorno triunfante com este embaixador que é o RAM TRX. Chegou a hora de dar vida nova aos motores a combustão, e esta picape está aqui para provar que eles ainda têm um futuro brilhante pela frente.
Especificações técnicas de tirar o fôlego
Para canalizar essa explosão de potência, o RAM TRX conta com uma transmissão automática de oito marchas associada permanentemente às quatro rodas motrizes. Para enfrentar as dificuldades fora de estrada, uma caixa de transferência de duas velocidades está disponível. Esta caixa possui um modo Baja que pode distribuir 75% do torque para as rodas traseiras para atravessamentos com total tranquilidade. Em termos de suspensão, a RAM se associou ao especialista Bilstein para fornecer amortecedores e2 Blackhawk.
Sem a menor hibridação, o motor V8 do RAM TRX 2027 permanece fiel a uma receita tradicional que ainda tem um futuro brilhante pela frente do outro lado do Atlântico. © RAM
A suspensão dianteira oferece um curso de 33 cm (13 polegadas), enquanto o eixo traseiro oferece um curso de 35,6 cm (14 polegadas) com um diferencial autoblocante eletrônico. Com uma altura do solo de 30 cm (11,8 polegadas), o TRX está pronto para enfrentar os terrenos mais hostis. Os amortecedores ativos e adaptativos ajustam continuamente as taxas de amortecimento para suavizar as acelerações bruscas e garantir um pouso suave. Este RAM faz de tudo para aterrissar de forma perfeita!
Um design que impõe respeito
Externamente, o TRX 2027 traz apenas algumas novidades cosméticas em relação a um RAM 1500 Rebel. No entanto, ele é elevado em 5 cm e mais largo em 20 cm. As rodas de 18 polegadas em preto acetinado são oferecidas de série e destacam os discos de freio dianteiros e traseiros de 15 polegadas. Os emblemas SRT e o T-Rex adicionam um toque de agressividade à sua aparência.
Além de demonstrar uma explosão de potência, o RAM TRX 2027 é um verdadeiro atravessador. © RAM
Por dentro, o TRX não faz as coisas pela metade: ele vem equipado com bancos dianteiros aquecidos, ventilados e com massagem. A tela central sensível ao toque mede 14,5 polegadas e o display digital do motorista 12,3 polegadas, sem esquecer um display head-up de 10 polegadas para uma condução otimizada. E para os amantes de música, um sistema de áudio Harman Kardon com 19 alto-falantes está incluído de série. O que transforma cada trajeto em um concerto privado!
Qual o preço para esta joia tecnológica?
Amantes de música ou não, os compradores do TRX também contarão de série com um sistema de áudio Harman Kardon com 19 alto-falantes. Um recurso que explica em parte um preço base bastante elevado. Conte com 102.290 $, ou seja, o equivalente a 87.275,92 € sem as opções. Diante desse desafio que representa o RAM TRX, a Ford já prevê sua resposta: um protótipo de Raptor de alta performance foi exposto no SEMA Show 2025, indicando que a competição promete ser acirrada.
O rótulo SRT está, de fato, presente na grade do novo RAM TRX. © RAM
Com esta nova iteração do TRX, a RAM afirma sua posição no segmento de picapes de alto desempenho. Para aqueles que buscam um veículo que combine potência bruta e funcionalidade, este modelo parece ser a resposta perfeita. Então, você está pronto para assumir o volante deste monstro sobre rodas?
