Enquanto os holofotes estão voltados para o CarPlay Ultra, que promete revolucionar nossos interiores, a Apple dá um passo à frente com o iOS 26.2, aprimorando a experiência da versão clássica do CarPlay. O gerenciamento de conversas se torna finalmente intuitivo, os widgets são exibidos melhor em telas grandes e a interface ganha em coerência. Mudanças que, embora discretas, podem influenciar nossa forma de interagir com a tecnologia embarcada.
CarPlay se ajusta à realidade
No momento em que o CarPlay Ultra faz sucesso com sua promessa de um painel transformado em um imenso iPhone, a Apple não esquece a versão “clássica” do CarPlay. Com o iOS 26.2, a empresa da maçã traz novidades práticas que mudam o jogo. Começando por uma gestão de conversas fixadas mais flexível e novos espaços para widgets. De fato, a Apple parece ter entendido que a ergonomia é primordial em um veículo e que uma tela de carro não deve ser tratada como uma simples interface de smartphone.
iOS 26.2 melhora CarPlay com mensagens fixadas editáveis e widgets melhor aproveitados, enquanto o CarPlay Ultra enfrenta as reticências dos fabricantes. © Pocket-Lint
Mensagens: CarPlay se torna menos frustrante
Até o momento, gerenciar conversas fixadas era frequentemente um desafio para os usuários. Era fácil vê-las no iPhone, mas impossível editá-las diretamente na tela do carro. Com esta atualização, agora é possível reorganizar, fixar ou desfixar suas conversas diretamente na interface do CarPlay. Isso significa menos distração ao volante, o que não é um luxo em nosso mundo moderno.
Essa melhoria não é apenas cosmética. Ao tornar a interface mais familiar e intuitiva, a Apple ajuda a reduzir o risco de que os motoristas usem seus telefones enquanto dirigem. É um detalhe que pode pesar bastante na aceitação do CarPlay em relação a sistemas de infotainment desenvolvidos internamente por alguns fabricantes.
Agora é possível reorganizar, fixar ou desfixar suas conversas diretamente na interface do CarPlay. © Apple
Widgets que finalmente aproveitam as grandes telas
Agora vamos a outro aspecto não menos importante: a gestão dos widgets no CarPlay. Introduzidos com o iOS 26, eles já permitem exibir várias informações como música ou clima ao lado da navegação. No entanto, o número de widgets visíveis simultaneamente dependia do tamanho e da definição da tela, o que resultava em um uso ineficaz do espaço. Em vários modelos, apenas um ou dois widgets eram visíveis, muitas vezes deixando muito espaço vazio.
Com o iOS 26.2, alguns veículos agora são capazes de exibir uma terceira “coluna” de widgets em modo de rolagem horizontal, transformando assim nossa maneira de interagir com esses elementos. Um colega do site The Verge notou que seu carro, inicialmente limitado a dois widgets, agora pode exibir três após a atualização. Esse pequeno toque de engenhosidade permite que os usuários tenham uma visão geral sem precisar alternar entre os aplicativos.
Com o iOS 26.2, alguns veículos veem aparecer uma terceira “coluna” de widgets. © Apple
CarPlay Ultra enfrenta os limites do poder da Apple no carro
No entanto, essas evoluções ocorrem em um contexto onde o projeto CarPlay Ultra parece ter dificuldades para decolar. Inicialmente anunciado como uma revolução capaz de controlar não apenas a tela central, mas também o painel de instrumentos e funções essenciais do veículo, o CarPlay Ultra enfrenta reticências por parte dos fabricantes. Estes temem uma perda de controle sobre seu relacionamento com o cliente e sobre sua imagem.
Jim Farley, o chefe da Ford, expressou essa preocupação durante um podcast com The Verge, levantando a questão: até onde as marcas de automóveis estão dispostas a deixar a Apple ir? Os fabricantes permanecem, por enquanto, comprometidos com a versão atual do CarPlay para navegação e entretenimento, mas se recusam categoricamente a deixar um terceiro dirigir as funções críticas de seus veículos.
Após uma apresentação em grande estilo do CarPlay Ultra, a interface permanece por enquanto compatível apenas com a Aston Martin. © Apple
Um futuro promissor para o CarPlay
Em suma, esses ajustes feitos no CarPlay testemunham a vontade da Apple de melhorar seu produto enquanto leva em conta o feedback dos usuários e dos fabricantes. Se adicionarmos a isso um controle mais claro e uma interface adaptada à nossa condução diária, podemos esperar que o CarPlay continue a ganhar popularidade frente à crescente concorrência dos sistemas embarcados desenvolvidos pelas próprias marcas.
As pequenas evoluções trazidas pelo iOS 26.2 mostram que a Apple leva a sério a necessidade de ergonomia em nossos veículos modernos. E mesmo que o CarPlay Ultra tenha dificuldades para seduzir alguns fabricantes, é evidente que a Apple não pretende abandonar seu sistema principal sem uma luta acirrada.
