Quando se fala de carros icônicos, o Porsche 911 está frequentemente em primeiro plano. Mas quando essa lenda está sob a tutela de James May, um dos apresentadores de automóveis mais carismáticos do Reino Unido, isso ganha uma dimensão totalmente diferente. Este 911 Carrera S de 2010, que acaba de ser colocado à venda no Collecting Cars, não é apenas um carro: é uma peça de coleção, impregnada de charme britânico e um toque de nostalgia.
Uma obra-prima que se basta
Retire James May da equação e você ainda está diante de uma das maiores obras-primas que a Porsche já produziu. Este 911 Carrera S, embora não seja tão rápido quanto um Turbo S novíssimo, possui um charme inegável. É como apreciar uma bela sinfonia em vez de uma cacofonia; cada nota é cuidadosamente calibrada para oferecer um prazer de condução sem igual. Com seu motor flat-six atmosférico de 3,8 litros desenvolvendo 385 cv (283 kW) e um torque de 420 Nm, essa fera sabe ser brincalhona sem nunca esmagar seu piloto. Vestida de branco Carrara sobre um couro azul oceano, e calçada com rodas Carrera Classics de 19 polegadas com pinças vermelhas, ela combina elegância e esportividade com uma facilidade desconcertante.
E quanto à sua tecnologia? Com uma suspensão ativa e um diferencial de deslizamento limitado, a Carrera S está pronta para seduzir qualquer um que ouse pegar o volante. Os pneus Michelin Pilot Sport acrescentam à experiência de condução, transformando cada curva em uma dança entre o asfalto e o pavimento. Este modelo faz parte das gerações de 911 mais cobiçadas, e é fácil entender o porquê.
Os detalhes que apenas os apaixonados notam
Este Porsche não é uma rainha da garagem destinada a acumular poeira. Não, este modelo foi conduzido e acariciado, o que, acredite ou não, é um bom ponto para seu futuro proprietário. Com apenas 31.294 milhas no odômetro, este modelo foi meticulosamente mantido. Os trabalhos recentes incluem a substituição dos radiadores dianteiros e dos pneus, além de elementos menos glamourosos, como as mangueiras de refrigeração e os condensadores de ar-condicionado. Imagine um carro que viveu sua vida sem nunca ser maltratado, mas que ainda assim aproveitou as alegrias da estrada.
Por dentro, é um festival de conforto: sistema de som Bose, navegação PCM e controle de cruzeiro. E se você tiver um olhar atento, provavelmente notará esta escova de limpeza bem desgastada – uma verdadeira marca registrada do próprio James May. É como se este carro pudesse falar; cada detalhe conta uma história, desde a viagem épica até a simples corrida ao supermercado.
A prima de procedência
Não há como negar: possuir um carro de um famoso apresentador de automóveis tem suas vantagens. Os veículos que pertencem a celebridades geralmente são vendidos por muito acima do preço de mercado, e este 911 não é exceção. Mesmo sem o nome de um May associado, esta Carrera S com câmbio manual já chamaria a atenção dos entusiastas. Mas adicione um pouco de história e uma pitada de celebridade, e o valor literalmente dispara. No momento, mais de 55 lances foram feitos por este 911 ex-James May, com uma oferta máxima de £55.997 (cerca de $73.241). Esse número já supera em $15.000 o preço médio para modelos comparáveis, segundo Classic.com.
Enquanto os lances continuam a aumentar, podemos nos perguntar: quanto vale realmente a história por trás desta Carrera S? Para alguns colecionadores, isso pode ser inestimável.
Fontes oficiais:
- Collecting Cars – site oficial
- Porsche – site oficial
