A cada meio de novembro, Londres acolhe a muito prestigiada cerimônia dos Octane Historic Motoring Awards, organizada pela Hothouse Media, o editor das revistas especializadas Octane e Magneto. Há três anos, o evento acontece no ambiente elegante do chiquérrimo hotel Peninsula de Londres, uma escolha que é bastante lógica sabendo que seu proprietário, Sir Michael Kadoorie, é um dos maiores colecionadores de automóveis do mundo.
A revista britânica que deu origem aos Historic Motoring Awards e referência mundial do automóvel de coleção
Octane é uma revista mensal britânica dedicada ao automóvel de coleção, fundada em maio de 2003 por Geoff Love (editor) e David Lillywhite (jornalista). A revista se dirige claramente ao segmento superior de colecionadores, com um posicionamento decididamente de alta gama e assinaturas prestigiadas como Jay Leno, Nick Mason (Pink Floyd), Brian Johnson (AC/DC), Tony Dron, Richard Dredge ou Derek Bell.
Junto com Octane, a mesma equipe edita Magneto, uma revista igualmente exclusiva dedicada aos automóveis excepcionais e à cultura que os rodeia. Octane e Magneto compartilham o mesmo DNA: um tom exigente, uma iconografia cuidada e uma forte capacidade de inovação editorial. São responsáveis, entre outras coisas, pela criação dos Historic Motoring Awards e do concurso de elegância organizado na Savile Row, a mítica rua de alfaiatarias no coração de Londres.
Hoje em dia, Octane é editada e distribuída em cinco países e reúne milhares de assinantes em todo o mundo, sensíveis à qualidade de seus conteúdos e à visão muito premium que tem sobre o automóvel de coleção. Magneto se inscreve nesta mesma linha, dirigindo-se aos apaixonados e colecionadores mais exigentes.
Uma noite de elegância digna dos Oscars
A noite é chique, elegante, marcada pelo bom gosto. Nada de ostentações.
As mulheres brilham em seus vestidos de gala, os homens em impecáveis smokings. É impossível não pensar nos Oscars de Hollywood. Nascidos em 1929, certamente inspiraram os Octane Awards, que perseguem o mesmo objetivo: saudar e recompensar a excelência internacional.
Quatro automóveis SPNT embelezam a decoração: um Ford Escort de rally, um Sunbeam, um Jaguar Type E Lightweight e um Aston Martin Giugiaro. O jantar é refinado, com comensais dos cinco continentes.
A entrega de prêmios ocorre ao final da refeição, com uma sucessão de distinções a um ritmo animado, o que é particularmente apreciável.
Os resultados
- Estrela em ascensão: Ethan Blake-Jones (Paddock Speedshop)
- Realização pessoal: Tomas de Vargas Pekin -Paris
- Automóvel: Jaguar Type E Lightweight GTR por Eagle
- Especialista do ano: Tom Hartley Junior
- Restauração do ano: Hispano Suiza H6C « Boulogne » por Jonathan Wood
- Mídia Digital: Museu Petersen
- Livro de Automóvel: Power unleashed de Karl Ludvigsen
- Clube do ano: Aston Martin Owners Club
- Museu do ano: Indianapolis
- Defensor do automóvel de coleção: heritage Skills Academy
- Corrida: Endurance racing legends por Peter Auto
- Novo evento: concurso do Royal Automobile Club
- Rally: tour de Córsega
- Evento: Audrain Newport Concours & Motor Week
Rendemos uma homenagem especial ao prêmio “Obra de uma vida” concedido a Giorgetto Giugiaro, que coroa mais de 70 anos de uma carreira absolutamente excepcional.
Por que não tentar a sorte?
O que é necessário para participar desta competição? Simplesmente candidatar-se.
Quando se observa a quantidade de manifestações de altíssimo nível – Epoqu’Auto, Fuori Concorso, o Concurso de elegância de Baréin – ou museus como a Cité de l’Automobile – Collection Schlumpf, o Manoir de l’Automobile de Lohéac ou Rochetaillée, para citar apenas três exemplos franceses, só se pode perguntar: o que estão esperando para apresentar um dossiê?
Parceiros à altura do prestígio da noite
Entre os parceiros do evento estão Lockton, Castrol, o Museu Petersen, Classic Car Register, Nyetimber e o Revs Institute.
Uma homenagem especial vai a uma casa francesa de excelência: o caviar Sturia, que ofereceu 5 kg de caviar francês para o leilão beneficente em prol da pesquisa médica contra a demência, uma fundação cujo padrinho não é outro senão o lendário Jacky Stewart.
Além dos troféus: um desafio para a indústria automotiva europeia
Aqui não se trata de dinheiro: os prêmios são puramente honorários. Quando um prêmio é concedido, é porque é merecido – não há favoritismos, não há devoluções de favores. Todos esses autores, clubes, eventos e organizadores são distinguidos pelo que realmente conseguem.
O automóvel nasceu na Europa, antes que a América rapidamente assumisse o controle. Hoje em dia, a China ameaça varrer a indústria europeia. Nesse contexto, só se pode lamentar uma coisa: os Octane Historic Motoring Awards prestam homenagem a 130 anos de história automotiva em todas as suas formas, e, no entanto, os fabricantes europeus, depositários dessa história, são muito pouco visíveis.
Ao defender seu passado, estão protegendo seu futuro. O investimento necessário para apoiar esse tipo de evento continua sendo anedótico em comparação com os desafios. Fabricantes, petrolíferas, fabricantes de lubrificantes, pneus: todos deveriam estar lá para apoiar essas iniciativas. Esperamos que tomem consciência antes que seja tarde demais.
